Modelo de gestión Kata Thinking como herramienta para potenciar las capacidades de mejora continua en operaciones de mantenimiento
Introducción: Este artículo fue producto de un proyecto de investigación de la Fuerza Aeroespacial Colombiana durante los años 2022 y 2023, en su constante búsqueda de la vanguardia en la gestión del conocimiento, desarrolla mejoras a su modelo de gestión contribuyendo a la mejora continua del mantenimiento en el sector aeronáutico.
Problema: Las Lecciones Aprendidas, como herramienta para eliminar eventos no deseados, ha sido objeto de discusión por su alta recurrencia en los sucesos. Lo anterior es señal de que las Lecciones Aprendidas no son aplicadas eficientemente.
Objetivo: Este documento presenta una línea base destinada a reforzar el desempeño organizacional a través de la integración de los principios de Toyota Kata dentro de una metodología de Lecciones Aprendidas.
Metodología: Se realizó una integración kata-Lecciones Aprendidas utilizando puntos en común. Posteriormente, se implementó la integración empleando el Kata de mejora y el Kata de entrenamiento.
Resultados: Se detectó que las Lecciones Aprendidas tienen tres etapas similares al modelo Kata, etapas que son integradas. Adicionalmente, se evidenció la recurrencia de Lecciones Aprendidas en tres ítems. Por lo tanto, se desarrolla una guía de aplicación del modelo Kata-Lecciones Aprendidas alrededor de estas recurrencias.
Conclusión: La línea base permitirá una aplicación apropiada del modelo Kata dentro del modelo de Lecciones Aprendidas. Permitiendo la inclusión a futuro de este modelo y aportando a la mejora continua de la industria.
Originalidad: Los resultados de esta investigación brindarán una guía práctica para el uso de un modelo de gestión moderno dentro del sector de mantenimiento.
Limitaciones: El modelo Kata-Lecciones Aprendidas debe ser probado en el área de operaciones para validar su eficiencia.
Cómo citar
Licencia
Derechos de autor 2024 Ingeniería Solidaria

Esta obra está bajo una licencia internacional Creative Commons Atribución 4.0.
Compromiso ético y cesión de derechos
El autor debe declarar que su trabajo es original e inédito y que no se ha postulado a evaluación simultánea para su publicación por otro medio. Además, debe asegurar que no tiene impedimentos de ninguna naturaleza para la concesión de los derechos previstos en el contrato.
El autor se compromete a esperar el resultado de evaluación de la revista Ingeniería Solidaria, antes de considerar su presentación a otro medio; en caso de que la respuesta de publicación sea positiva, adicionalmente, se compromete a responder por cualquier acción de reivindicación, plagio u otra clase de reclamación que al respecto pudiera sobrevenir por parte de terceros.
Asimismo, debe declarar que, como autor o coautor, está de acuerdo por completo con los contenidos presentados en el trabajo y ceder todos los derechos patrimoniales, es decir, su reproducción, comunicación pública, distribución, divulgación, transformación, puesta a disposición y demás formas de utilización de la obra por cualquier medio o procedimiento, por el término de su protección legal y en todos los países del mundo, al Fondo Editorial de la Universidad Cooperativa de Colombia, de manera gratuita y sin contraprestación presente o futura.
[1] M. Rother, Toyota Kata: Managing People for Improvement, Adaptiveness, and Superior Results. McGraw-Hill, 2010, pp. 11-70.
[2] M. Rother, The Toyota Kata Practice Guide. McGraw-Hill, 2018, p. 21.
[3] S. Landry, Bringing Scientific Thinking to Life: An Introduction to Toyota Kata for Next-Generation Business Leaders. JFD, 2022, p. 1.
[4] R. L. Wampler, J. L. Dyer, S. C. Livingston, P. N. Blackenbeckler, J. H. Centric, and M. D. Dlubac, “Training Lessons Learned and Confirmed From Military Training Research,” 2006, p. 1.
[5] T. H. Roe, L. Hollars, C. Marinan, J. Solon, and E. Eck, Establishing a Lessons Learned Program. US Army Combined Arms Center, 2022, p. 51.
[6] F. J. Brandl, K. S. Ridolfi, and G. Reinhart, “Can we Adopt the Toyota Kata for the (Re-)Design of Business Processes in the Complex Environment of a Manufacturing Company?” in 53rd CIRP Conference on Manufacturing Systems, Elsevier, 2020, p. 1.
[7] T. Toivonen, “Continuous innovation - combining Toyota Kata and TRIZ for sustained innovation,” in World Conference: TRIZ FUTURE, TF 2011-2014, Elsevier, 2015, pp. 1-5, https://doi.org/10.1016/j.proeng.2015.12.408.
[8] J. Reverol, “Creating an Adaptable Workforce: Using the Coaching Kata for Enhanced Environmental Performance,” Environmental Quality Management, vol. 22, no. 2, 2012, p. 3, https://doi.org/10.1002/tqem.21324.
[9] M. Everton, F. A. Forcellini, and A. E. Cabrera Fumagali, “Opportunities and barriers in the use of Toyota Kata: a bibliographic analysis,” GEPROS: Gestão da Produção Operações e Sistemas, vol. 14, no. 5, 2019, p. 1, https://doi.org/10.15675/gepros.v14i5.2559.
[10] W. H. Knol, J. Slomp, R. L. J. Schouteten, and K. Lauche, “The relative importance of improvement routines for implementing lean practices,” International Journal of Operations & Production Management, vol. 39, no. 2, 2019, p. 1, https://doi10.1108/IJOPM-01-2018-0010.
[11] M. S. De Oliviera, J. A. Lozano, J. R. Barbosa, and F. A. Forcellini, “The Toyota Kata Approach for Lean Product Development,” in Transdisciplinary Engineering Methods for Social Innovation of Industry 4.0, IOS Press, 2018, p. 1, https://doi:10.1007/978-3-030-85902-2_35.
[12] C. Soltero and B. Patrice, The 7 Kata: Toyota Kata, TWI, and Lean Training, 1st ed. Boca Raton: Taylor and Francis, 2012, p. 7.
[13] N. Milton, The Lessons Learned Handbook: Practical Approaches to Learning from Experience. Chandos Publishing, 2010, p. 1, ISBN: 978-1-84334-587-9.
[14] T. Williams, Post-Project Reviews to Gain Effective Lessons Learned. Project Management Institute, 2007, p. 1, ISBN: 9781628251258.
[15] P. Carrillo, H. Robinson, A. Al-Ghassani, and C. Anumba, “Knowledge Management in UK Construction: Strategies, Resources and Barriers,” Project Management, vol. 35, no. 1, 2004, ISBN: 9780470759523, p. 1.
[16] A. Keegan and R. Turner, “Quantity versus Quality in Project-based Learning Practices,” Management Learning, vol. 32, no. 1, 2001, p. 5, https://doi.org/10.1177/1350507601321006.
[17] G. Pan and D. Flynn, “Gaining Knowledge from Post-Mortem Analysis to Eliminate Electronic Commerce Project Abandonment,” in E-Commerce and Cultural Values, 2003, p. 4, https://doi.org/10.4018/978-1-59140-056-1.ch005.
[18] A. Styhre, P.-E. Josephson, and I. Knauseder, “Learning capabilities in organizational networks: case studies of six construction projects,” Construction Management and Economics, vol. 22, no. 9, 2004, p. 4, https://doi.org/10.1080/0144619042000241417.
[19] I. Belekoukias, J. A. Garza-Reyes, and V. Kumar, “The impact of lean methods and tools on the operational performance of manufacturing organisations,” Int J Prod Res, vol. 52, no. 18, pp. 5346–5366, Sep. 2014, https://doi.org/10.1080/00207543.2014.903348.
[20] S. J. Pavnaskar, J. K. Gershenson, and A. B. Jambekar, “Classification scheme for lean manufacturing tools,” Int J Prod Res, vol. 41, no. 13, pp. 3075–3090, Jan. 2003, p. 1, https://doi.org/10.1080/0020754021000049817.
[21] E. Lander and J. K. Liker, “The Toyota Production System and art: making highly customized and creative products the Toyota way,” Int J Prod Res, vol. 45, no. 16, pp. 3681–3698, Aug. 2007, p. 1, https://doi.org/10.1080/00207540701223519.
[22] F. A. Colombiana, Manual de gestión de la doctrina y las lecciones aprendidas MAGDO, Bogotá, 2018, pp. 41-59.
[23] C. Soltero and B. Patrice, The 7 Kata: Toyota Kata, TWI, and Lean Training, 1st ed. Boca Ratón: Taylor and Francis, 2012, pp. 49-69.
[24] F. A. Colombiana, Manual de gestión de la doctrina y las lecciones aprendidas MAGDO, Bogotá, 2018, p. 40.
[25] Fuerza Aérea Colombiana, “Estrategia para el desarrollo Aéreo y espacial de la Fuerza Aérea Colombiana (EDAES),” Bogotá, 2020, p. 74.
[26] Ministerio de Defensa Nacional, “Guía metodológica de planeación por capacidades,” Bogotá, 2018, p. 10.
[27] Fuerza Aérea Colombiana, Manual de Mantenimiento Aeronáutico (MAMAE), 4th ed. Bogotá: Fuerza Aeroespacial Colombiana, pp. 120-181, 2016.
[28] Ministerio de Defensa Nacional, “Guía metodológica para el desarrollo de las TOE de las FFMM y unidades de referencia de la Policía Nacional,” Bogotá, p. 10, 2018.
[29] H. A. Amaya Gonzalez, Y. A. Rincon Cuta, and J. A. Duarte Alarcón, “Planteamiento del modelo de gestión basado en Kata thinking para potenciar las capacidades de mejora continua de los procesos logísticos del CODAF,” Bogotá, 2023, pp. 48-55.
[30] N. M. Lenis-Freire, “Propuesta de mejora al proceso de facturación en una empresa de servicios bajo la implementación de la herramienta A3,” Revista Ingeniería Solidaria, vol. 19, no. 2, pp. 1-22, 2023, https://doi.org/10.16925/2357-6014.2023.02.02.




